萬(wàn)向聯(lián)軸器常見(jiàn)問(wèn)題
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作者：匿名
發(fā)布：2020/7/9
修改：2020/7/9
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萬(wàn)向聯(lián)軸器屬于聯(lián)軸器的一種，萬(wàn)向聯(lián)軸器有多種例如：十字軸式、球籠式、球叉式、凸塊式、球銷(xiāo)式、球鉸式、球鉸柱塞式、三銷(xiāo)式、三叉桿式、三球銷(xiāo)式、鉸桿式等，最常用的為十字軸式，其次為球籠式，在實(shí)際應(yīng)用中根據(jù)所傳遞轉(zhuǎn)矩大小分為重型、中型、輕型和小型等結(jié)構(gòu)形式。
萬(wàn)向聯(lián)軸器中傳動(dòng)軸由于長(zhǎng)時(shí)間的使用，會(huì)出現(xiàn)磨損，損壞，導(dǎo)致傳動(dòng)軸會(huì)失去平衡，當(dāng)萬(wàn)向聯(lián)軸器出現(xiàn)這種情況的時(shí)候會(huì)發(fā)生異常的響聲，甚至?xí)䦟?dǎo)致零部件的損壞。如果有格登的聲音，說(shuō)明里面的零部件已經(jīng)松動(dòng)了，我們需要及時(shí)給予加緊。 如果操作的速度過(guò)快，發(fā)生了嗡嗡的聲音，就是萬(wàn)向聯(lián)軸器中傳動(dòng)軸因磨損而動(dòng)動(dòng)了，或者一些吊掛的部件的位置已經(jīng)挪動(dòng)了。
萬(wàn)向聯(lián)軸器中傳動(dòng)軸如果負(fù)載比較重，而且行駛中不平穩(wěn)的路程中就會(huì)發(fā)出敲擊聲，我們要檢查平衡軸的位置是不是已經(jīng)移動(dòng)了，不在自己本身應(yīng)在的位置上了，如果速度越快噪聲越大，并有發(fā)抖的聲音，一般情況是萬(wàn)向聯(lián)軸器中傳動(dòng)軸失去了平衡力，我們要調(diào)整它的平衡，否則這樣使用會(huì)減少萬(wàn)向聯(lián)軸器的使用壽命。
萬(wàn)向聯(lián)軸器中傳動(dòng)軸吊架的安裝也是很重要的，吊架比較難安裝，而且如果位置稍微不正當(dāng)，運(yùn)行的時(shí)候就會(huì)產(chǎn)生阻力而且發(fā)生噪聲。
雖然萬(wàn)向聯(lián)軸器很受歡迎但是對(duì)于不會(huì)用的可是件很難的事啊尤其在拆卸這方面所以拆卸以及如何裝上都一定要了解，如果不會(huì)而拿去給專(zhuān)業(yè)人士維修，就會(huì)感覺(jué)比較麻煩，還要多花費(fèi)一些費(fèi)用，弄不好會(huì)導(dǎo)致萬(wàn)向聯(lián)軸器的損壞，這邊為您簡(jiǎn)單的介紹下：
萬(wàn)向聯(lián)軸器最難拆卸的就是輪轂，輪轂是連接萬(wàn)向聯(lián)軸器各部件的重要部件，稍微不慎，會(huì)導(dǎo)致萬(wàn)向聯(lián)軸器的損壞。拆輪轂的時(shí)候要使用和輪轂大小相配的拉馬就行拆卸，要不然會(huì)出現(xiàn)拆卸不下來(lái)的情況，或者用力過(guò)猛就會(huì)滑脫。對(duì)輪轂的表面有所損壞。
在拆卸萬(wàn)向聯(lián)軸器的時(shí)候要記住各個(gè)零部件的位置，用筆標(biāo)記下，或者自己記下記號(hào)也是可以的，以防安裝的時(shí)候不記得零部件的正確位置。萬(wàn)向聯(lián)軸器中比較難組裝的還有螺栓，拆的時(shí)候容易打滑，或者出現(xiàn)腐蝕的情況，這個(gè)時(shí)候就需用用溶劑去清洗干凈，噴涂在零部件的連接處，這樣會(huì)容易拆卸。
